Нужен ли техосмотр при ДТП: рассмотрим суть

В течение нескольких последних лет законодатели серьезно пересмотрели правила прохождения технического осмотр транспортных средств и иных вопросов, связанных с этой процедурой. И не все автомобилисты успевают уследить за всеми нововведениями, которые предлагает правительство. В частности, до сих пор возникают вопросы, нужен ли техосмотр при любом ДТП.

Нормативная база

Основным правовым документом, регламентирующим  техосмотр, является Федеральный Закон  № 170 от года «О техническом осмотре транспортных средств».

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.

Также действуют:

Правила заполнения диагностической карты прописаны в Приказе Министерства Транспорта № 274 от года.

Согласно гл. 3-4 ФЗ № 170 от года техосмотр должен проводиться специалистами на станциях технического обслуживания, которые имеют  лицензию и разрешение на работу, а также внесены в реестр.

Для чего проводится техосмотр?

Технический осмотр транспортного средства представляет собой обязательную процедуру, в ходе которой устанавливается факт исправности автомобиля. По результатам техосмотра выдается диагностическая карта, на основании которой машина получает допуск до дорог общего пользования.

Процедура предполагает выполнение следующих мероприятий:

• проверка исправности как самого автомобиля, так и отдельных его узлов и деталей;
• установление, безопасно ли ТС.

В ходе процедуры специалисты станции ТО проверяют:

• тормозную систему;
• рулевое управление;
• осветительные приборы;
• бортовую электронику;
• резину;
• двигатель и другие компоненты.

Другой вопрос, который интересует многих автовладельцев, заключается в следующем: нужна ли диагностическая карта? Этот документ может требоваться только в случаях, когда в очередной раз оформляется полис ОСАГО. Все данные о состоянии автомобиля страховая компания проверяет через единую базу. То есть, при наличие фиктивной диагностической карты полис не выдается.

Важно отметить, что без техосмотра в течение первых трех лет с момента покупки могут обойтись следующие категории транспорта:

• мотоциклы;
• полуприцепы и прицепы;
• легковые автомобили, относящиеся к категории В.

Отсутствие карты, свидетельствующей об успешном завершении процедуры осмотра, невозможно оформить полис ОСАГО.

Нужен ли техосмотр при ДТП

Согласно действующему российскому законодательству, талон о прохождении технического осмотра и диагностическую карту автолюбитель вправе не возить с собой. Поэтому и предъявлять ее непосредственно при оформлении дорожного транспортного происшествия нет необходимости.

Талон и карта необходимы при получении полиса ОСАГО, КАСКО. Представитель страховой компании обязан проверить наличии таковых документов и определить их достоверность.

На основании сделанных выводов специалист СК выдает полис и заключает с клиентом договор.

Диагностическая карта должна быть заполнена правильно, без ошибок и неточностей.

В ней отражается основная информация об автомобиле и его владельце:

• фамилия, имя, отчество владельца авто, его место регистрации;
• номер рамы транспортного средства;
• марка автомобиля, его модель;
• номер кузова ТС;
• год выпуска автомобиля;
• цвет авто;
• описание всех проверяемых частей автомобиля и их состояние;
• отметка о прохождении ТО, инициалы специалиста, проводившего осмотр;
• дата проведения ТО.

Для составления протокола при дорожно-транспортном происшествии сотрудник государственной инспекции безопасности дорожного движения не вправе требовать от владельца авто диагностическую карту и талон о прохождении ТО. Достаточно предъявить бумаги на автомобиль и полис ОСАГО.

Запомните! Водители транспортных средств, принадлежащих коммерческим компаниям, не обязаны при себе иметь полис ОСАГО.

К таковым относятся:

• работники компаний-перевозчиков, управляющих рейсовыми, пригородными, маршрутными, междугородними автобусами;
• сотрудники частных транспортных компаний – водители такси;
• работники других коммерческих, государственных предприятий перевозчиков грузов, людей.

Однако вместо полиса ОСАГО они обязаны постоянно иметь при себе талон о прохождении технического осмотра. Если такового документа сотрудник ДПС не обнаруживает, он вправе выписать протокол. Наказание за подобное правонарушение – это штраф размером до 800 рублей.

Прохождение технического осмотра – это обязательное действие. Без подтверждающей бумаги невозможно получить страховой полис.

Что делать, если виновник ДТП без страховки?

Периодичность прохождения техосмотра

Существуют определенные требования к техническому состоянию автомобиля, соблюдение которых гарантирует безопасность транспортного средства при его эксплуатации на дорогах общего пользования. Периодичность проведения технического осмотра зависит от возраста транспортного средства и его типа:

• Каждые 6 месяцев ТО должны проходить легковые такси, автобусы, грузовики (если они предназначены для перевозки пассажиров и количество пассажирских мест не превышает 8, помимо водительского кресла) и транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов;
• Каждые 12 месяцев проходят ТО автомобили, чей возраст превышает 7 лет (не только легковые автомобили и грузовики с массой менее 3,5 тонн, но и мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы);
• Каждые 12 месяцев техосмотр проходят и автомобили, оборудованные специальными звуковыми и световыми сигналами, а также транспорт, предназначенный для обучения вождению;
• Каждые 24 месяца ТО проходят автомобили, чей возраст составляет от 3 до 7 лет (в том числе мототранспорт, грузовики с массой до 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы);
• Не требуют прохождения технического осмотра транспортные средства, если с момента их выпуска прошло менее 3 лет.

Сегодня требование возить с собой и предъявлять дорожным инспекторам действующую диагностическую карту сохранилось лишь для транспорта, который обязан проходить ТО каждые 6 месяцев, то есть для легковых такси, грузовых автомобилей с пассажирскими местами (до 8 штук), автобусов и специальных транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Для других категорий ТС техосмотр требуется почти исключительно для получения полиса обязательного страхования.

Нужен ли ТО для выплат страховки?

Нет. Если вы обращаетесь в страховую организацию с требованиями выплаты компенсаций после ДТП, то вам не нужно иметь при себе талон техосмотра, так как он не входит в перечень обязательных для требования денег бумаг. Связано это с тем, что талон проверяется еще на момент составления договора страхования и после его заключения уже не нужен — все выплаты проходят на основании текста самого договора. Таким образом, отказ в выплате в связи с просрочкой талона или даже его полным отсутствием является абсолютно незаконным.

Процедура прохождения техосмотра и его стоимость

Технический осмотр вправе проводить только аккредитованные пункты технического осмотра, имеющие прямой доступ к базе ЕАИСТО. Это может быть совершенно любой пункт, не обязательно ближайший к месту регистрации автомобиля или к месту жительства водителя. Из документов понадобится только паспорт владельца транспортного средства и свидетельство о регистрации автомобиля (или ПТС).

Отказать в прохождении технического осмотра могут только в случае, если не были предоставлены все необходимые документы или информация, которая в них указана, не соотносится с предоставленным автомобилем (к примеру, сведения из ПТС не соответствуют сведениям, полученным при техническом осмотре).

Диагностическая карта выдается в бумажном виде, а в единой базе ЕАИСТО сохраняется ее электронный аналог. Срок действия карты всегда указывается на ней самой. Получать новую диагностическую карту при смене владельца не требуется (в отличие от договора ОСАГО).

Стоимость ТО своя в каждом регионе, ее устанавливают местные органы исполнительной власти. Однако цена не может превышать порога, который определяет Правительство РФ. В целом, за техосмотр придется заплатить примерно от 600 до 800 рублей. Государственные пункты технического обслуживания берут за эту процедуру немного меньше денег, чем частные специалисты.

В качестве итога отметим, что хотя диагностическая карта и не относится к основным документам, которые должен всегда иметь при себе водитель, ее наличие убережет от разбирательств со своей страховой компанией при попадании в ДТП. Техосмотр при ДТП важен при определении виновников аварии и тех, кто будет возмещать ущерб пострадавшей стороне. Кроме того, своевременный осмотр транспортного средства — это гарантия безопасности при эксплуатации автомобиля (не только других участников движения, но и своей собственной).

Чем грозит отсутствие техосмотра при ДТП?

Срок действия диагностической карты закреплен в статье 15 ФЗ №170 от года О техосмотре ТС. Если машина младше 3 лет, проводить процедуру необязательно. Для остальных автомобилей необходимо получить диагностическую карту. Периодичность прохождения техосмотра также зависит от возраста ТС. Если показатель составляет 3-7 лет, диагностическая карта действительна в течение 2 лет. В остальных случаях техосмотр нужно проходить раз в год.

Отдельно выделяются автомобили, в отношении которых необходимо выполнять техосмотр каждые 2 года вне зависимости от даты выпуска. Это:

• грузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 т.;
• машины, используемые для обучения вождению;
• авто, оборудованные световыми и звуковыми сигналами.

Если автомобиль используется для перевозки пассажиров, необходимо обновлять диагностическую карту 1 раз в полгода. Требование выдвигается в отношении следующих транспортных средств:

• легковые такси;
• автобусы;
• грузовые автомобили, переоборудованные под перевозку пассажиров и имеющие больше 8 мест без учета водительского.

Если авто используется для перевозки опасных грузов, техосмотр также требуется выполнять 1 раз в 6 месяцев. Если присутствует желание, процедуру можно проводить чаще.

Внимание

Отсутствие техосмотра при ДТП не выступает основанием для привлечения лица к наказанию и признанию его виновником аварии. Однако это может повлечь за собой проблемы со страховой компанией.

Если в момент дорожно-транспортного происшествия технический осмотр не был пройден, у водителя может не иметься и страхового полиса. Это считается ключевым моментом. Если потребность в присутствии диагностической карты на руках не обязательна, то страховка должна быть. Электронный документ проверяют по базе. Штрафы за отсутствие техосмотра при ДТП отражены в статьях 12.1 и 12.31 КоАП РФ. Они применяются в отношении владельцев авто, обязанных обновлять диагностическую карту 1 раз в полгода. Однако наказание за отсутствие ОСАГО предусмотрено для всех. За нарушение лицо привлекут к административной ответственности. Размеры взыскания зависят от ряда нюансов. Оно составит:

• 800 руб, если страховка не была оформлена;
• 800 руб, если ОСАГО просрочен;
• 500 руб, если в полисе не указаны те или иные сведения, или он оформлен с нарушениями.

На первый взгляд сумма кажется незначительной. Однако после аварии лицо столкнется с необходимостью восстанавливать автомобиль. Дополнительные расходы увеличат нагрузку на бюджет.

Что делать, если вы получили отказ?

В этом случае вам нужно подать жалобу. При этом у вас есть достаточно большой выбор служб,  которые вы можете обратиться. Рассмотрим их все:

• Руководство страховой организации или претензионный отдел. В первую очередь стоит пожаловаться на страхового агента, отказавшего вам, его начальству или куратору. Сделать это можно как устно, так и письменно. Мы рекомендуем вам второй вариант, так как на вашу жалобу должен придти официальный ответ, который позже вам пригодится. Как правило, письма в дирекцию более чем достаточно для решения проблемы;
• Всероссийский Союз Австостраховщиков. ВСА — организация, которая курирует работу страховых организаций и регулирует правила выдачи полисов ОСАГО. И поэтому именно в неё в первую очередь стоит обратиться в том случае, если от самого страховщика был получен отказ в выплате. Подавать заявление можно в свободной форме письменно. Главное — подробно расписать проблему и ваши действия по её решению;
• Роспотребнадзор. Главная государственная служба, регулирующая оказание услуг и обеспечивающая соблюдение «Закона о защите прав потребителя». И нарушение правил выплаты страховки полностью попадает под юрисдикцию данной службы. Для начала проверки требуется подать письменное прошение, описывающее сложившуюся ситуацию;
• Прокуратура. Как правило, это правоохранительная служба не рассматривает жалобы, касающиеся страховых организаций. Но, так как дело касается неправомерных действий, нарушения гражданских прав клиента и денежных компенсаций, в неё можно обратиться если вам не выплачивают страховку;
• Суд. Самая универсальная и при этом высшая инстанция, которая разбирает любые споры. В отличие от описанных выше служб в суд подается не жалоба, а иск. По нему проводят полноценное разбирательство, включающее вызов представителей сторон. Как правило, страховщика представляет юрист, так что вам тоже потребуется заручиться поддержкой адвоката — это значительно увеличит ваши шансы на успешный исход дела.

Видео: Особенности при техосмотре

Заявление в Российский союз автостраховщиков

Если страховая компания нарушила ваши права, стоит написать заявление в Российский союз авто страховщиков.

Единой унифицированной формы обращения не существует, но есть информация, обязательная для отражения в документе:

• наименование организации, куда подается жалоба;
• наименование недобросовестного страховщика;
• юридический, фактический адрес страховщика;
• имя, фамилия, отчество заявителя;
• место проживания, регистрации заявителя;
• контактный номер телефона клиента;
• какие права были нарушены и при каких обстоятельствах;
• требования, предъявляемые к страховщику;
• законодательное обоснование требований;
• дата и подпись.

Обращение направляется лично через канцелярию органа, почтой России заказным письмом или через онлайн-сервисы.

В большинстве случаев официальные государственные структуры принимают онлайн обращения без подписи. РСА не будет рассматривать такой документ. Форма обращения, рассмотрением которой обязательно займутся сотрудники союза авто страховщиков – это написанное на листе А4 заявление с подписью и датой составления, отсканированное или сфотографированное.

Любое обращение гражданина в соответствии с действующим российским законодательством рассматривается в течение одного месяца. Но, как показывает практика, заявитель получает ответ в течение двух недель.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец заявления в российский союз автостраховщиков:

Жалоба в Роспотребнадзор

Единой установленной формы жалобы в Российский потребительский надзор не существует.

Однако есть информация, обязательная для отражения в документе:

• наименование территориального подразделения Российского потребительского надзора;
• наименование автостраховщика;
• имя, фамилия, отчество, контактные данные клиента;
• наименование документа;
• перечень нарушений права клиента;
• перечень требований, обоснованных с законодательной точки зрения;
• дата и подпись составления документа.

По общим правилам заявление будет рассмотрено в течение тридцати дней с момента его регистрации. Так, например, если вы направили обращение почтой, прибавляйте недели две на доставку письма.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец жалобы на страховую компанию в Роспотребназдор:

Заявление в Прокуратуру

Жалоба в прокуратуру составляется в том случае, если все иные меры воздействия на автостраховщика не имеют силы.

Заявление составляется по образцу, принятому территориальным подразделением прокуратуры района, области.

В любом документе содержится информация:

• об органе, куда подается жалоба;
• о страховой компании, нарушившей право;
• о клиенте;
• о нарушенных правах клиента;
• о требованиях, предъявляемых к страховщику.

Заявление рассматривается в течение тридцати дней с момента его регистрации.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец жалобы в Прокуратуру на страховую компанию:

Иск в судебный орган

Иск в суд подается в том случае, если клиенту требуется взыскать со страховой компании некоторую денежную сумму.

Обратите внимание на то, что в заявлении отражается обязательная информация:

• наименование территориального подразделения судебного органа;
• наименование страховой компании, ее юридический адрес регистрации;
• имя, фамилия, отчество, место регистрации заявителя его контактный номер телефона;
• перечень нарушенных прав;
• перечень требований;
• дата и подпись.

Исковое заявление подается в мировой или районный суд. Все зависит от его стоимости. Если цена заявления меньше 50 000 рублей, то иск подается в мировой суд, если больше – в районный, городской.

Заявление на страховую компанию приравнивается к потребительскому иску, поэтому уплачивать государственную пошлину за него нет необходимости. Однако если его стоимость превысит 1 000 000 рублей, то сбор вносится в порядке, установленном Налоговым кодексом Российской Федерации.

Мировой суд рассматривает заявление в течение 30 дней с момента его регистрации, районный, городской – в течение двух месяцев. После этого назначается время и место поведения заседания. Все стороны уведомляются об этом в письменном виде повесткой.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец иска о взыскании страхового возмещения:

Посмотрите видео. Как правильно написать исковое заявление: 

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...